中印尼60亿项目合作传来好消息!印度、越南选择日本高铁却停滞
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中印尼60亿项目合作传来好消息!印度、越南选择日本高铁却停滞

2019-10-22 15:27:35| 发布者: 新政信息门户网| 查看: 3639
摘要:印度民间黄金持有25000吨全球第一!13国陆续运回黄金,中国呢?

本文是《黄金十大数据》的原创文章。未经允许禁止重印。违法者将被起诉。

近年来,东南亚国家开始重视国内交通问题,并试图通过修建高速铁路来改善国内交通环境,从而促进经济发展。东南亚最大的经济体印度尼西亚无疑是一个典型的例子。值得注意的是,在给予中国60亿美元的高速铁路项目后,好消息最近终于从该项目中传出,而印度和越南、日本却长期陷入两难境地...

印度尼西亚作为东南亚最大的经济体,2018年将继续以1.04万亿美元的国内生产总值占据世界第16大经济体。然而,印度尼西亚对此并不满意。今年7月初,印度尼西亚表示,其目标是到2030年成为世界前十大经济体,到2045年成为世界前四大经济体。

为了实现这一目标,国家将继续推进基础设施建设,其中交通网络是最重要的环节之一。事实上,早在2014年,该国就决定在首都雅加达和第四大城市万隆之间修建一条高速铁路。据报道,这两座城市之间的距离约为150公里。没有高速铁路,走路要花4个小时。更难以接受的是,这条路仍然是一条泥路,每次大雨后都会变得非常泥泞。

艰难的交通环境显然不利于两市的经贸交流,建设高铁的需求非常高,因为高铁建成后,两市的行车距离将缩短至40分钟,这对促进两市的交流具有重要意义。在中日之间,印尼最终选择将其价值60亿美元的高铁项目移交给中国,不仅是因为中国的高铁可以节省建设过程中的空间,也是因为中国高铁的价格比日本更有利。

这个选择无疑是非常明智的。最近,据报道,这项耗资60亿美元的高速铁路项目取得了新的进展。据报道,印度尼西亚雅湾高速铁路项目全线第一根连续梁在今年3月25日开工建设后,于9月24日成功合拢。该项目总工程师表示,该项目在施工过程中经受住了地震、洪水、干旱和高温等气候和地质灾害的考验。

这再次与越南停滞不前的高速铁路项目形成鲜明对比。在越南出人意料地选择将其价值580亿美元的中日高铁项目移交给日本之后,由于资金不足,越南最近再次陷入停滞。

除了越南,印度的高速铁路项目也成为日本海外基础设施的另一个“招牌”项目。据悉,为了赢得印度9800亿卢比(约合138亿美元)的高铁项目,日本不仅愿意承担80%的成本,还向印度提供了50年期0.1%的贷款。尽管日本愿意“颠倒过来”,但由于国内不合作,印度的高铁项目最终以“烂尾”告终。

选择日本高铁后,印度和越南高铁项目的进展确实大大降低了人们对“日本制造”的印象。相比之下,印度尼西亚的高铁项目是第一个传播好消息的国家,这将给其他选择中国高铁的国家一个“保证”,再次证明了中国建设高铁的能力,并表明将基础设施项目移交给中国将是一个不错的选择。

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